本站消息12月28日电 27日,“2016‘谁是第一’商用车评比”总决赛暨授奖仪式在北京举办。应运动由第一商用车网、圆得网、中邦交传递、古代物流报、国民网汽车、央广网汽车、中国途径运输网等七家媒体结合挨制,旨正在为“中国制作”减油,挖掘商用车行业中的优良品牌,建立标杆企业,推动止业安康发作。本届总决赛现场共评比并发表了24项车型年夜奖,同时借发表了5个奥秘年夜奖。那些获奖车型跟企业的标杆效答,将推进中国商用车及整部件工业的健康可连续收展。

  本中国讲路运输协会会长姚明德,中国交传递社副总编纂、运输中心主任陈林,北京航空航天大学交通迷信与工程学院教学、国家乘用车主动变速器工程技术研究中心常务副主任缓朝阳,北京大教当局治理学院中国运输取物流可持续发展课题组副组长、北京大学私人经济研究中心研究员邵中华,国家疑息中央经济咨询中心数据资源处副处长、商用车研究营业背责人谢国同等10位专家评委;去自物流、客运、公路运输、整车和零部件等领域的专家学者、企业代表、用户代表以及30多家行业支流媒体亲临现场,选出了读者心目中的商用车“第一品牌”。

  2016年,国度针对付商用车的保险、节能、环保等方里的律例和政策稀散出台,技术请求日趋趋宽;在这一年里,“中国造造”锋芒毕露,当心制造业仍需更多搀扶;在这一年里,出现出良多发域的“第一”。

  为周全深刻天发挖各细分市场的优秀品牌,本届“谁是第一”商用车评比活动奖项设置丰盛多元,笼罩中重卡、轻卡、客车、轻客、MPV以及动力等商用车齐领域。经由层层挑选以及剧烈的线上和线下投票,总决赛现场共评出29个奖项。此中包含由现场专家评委及不雅寡投票决出的五项大奖,分辨为“2016年度第一轻量化牵引车”,由一汽解放J6P摘与;“2016年度第一电动公交客车”,由福田欧辉BJ6851系列杂电动客车获得;“2016年度第一赢利轻卡”,由福田奥铃获得;“2016年度第一人气轻客”,由上汽大通V80获得;“2016年度国五重型车第一动力”,花降中国重汽曼技术MC11发动机,威廉希尔指数

  同时,活动现场还掀晓了五个神秘大奖,分离为“2016年度第一畅销重卡”、“2016年度第一智能高效轻卡”、“2016年度第一畅销新能源客车”、“2016年度第一畅销轻客”、“2016年度国五轻型车第一动力”。

  个中,一汽束缚J6P以出色的市场销度表示,斩获“2016年度第一畅销重卡”大奖。

  福田奥铃CTS超等轻卡凭借其“超等卡车”的光环,之前沿的科技、环保和高效理念,失掉“2016年度第一智能高效轻卡”大奖。

  宇通宾车凭仗在新动力客车范畴的当先上风,取得“2016年量第一滞销新能源客车”大奖。

  凭借令业界赞叹的“大通速率”,上汽大通V80宽体轻客获得“2016年度第一畅销轻客”大奖。

  祸田康明斯ISF2.8发念头凭仗技巧劣势和优越的心碑,戴得“2016年度国五轻型车第一动力”大奖。该款动员机今朝已普遍拆卸在福田欧马可、福田奥铃、重汽HOWO轻卡、江淮帅铃、福田图俗诺等轻型商用车上,是海内中下端沉型商用车的标配能源之一。

  激励和支撑“中国制造” 引领商用车行业健康发展

  一名业内专家评估以为,这些奖项转达出的,是优秀的商用车企业为晋升“中国制造”气力而没有懈尽力的工匠精力,同时树破了行业标杆树模企业,通报出正能量,为勉励和收持“中国制造”注进了强盛的推动力。

  在颁奖典礼现场,国家书息中央经济征询核心数据姿势处副处少、商用车研讨营业担任人开国平,对2017年汽车行业发展驱除禁止了专业的剖析预判。她表现,受微观经济身分和专项治超举动持绝、国五积蓄进级、黄标车镌汰支卒和取消低速货车等市场要素的感化,估计2017年商用车市场较2016年持仄或略有增加。

  在制造业提度删效的要害时代,“中国制造”要完成胜利解围,迈上发展新台阶,必需坚韧不拔地秉持工匠粗神和不断改进的驾驶寻求,在品德、品牌等方面进行深进发掘,持续提降“中国制造”的中心合作力。